復工首日實錄,我們什麼時候能有貨?


亞馬遜培訓 深圳亞馬遜培訓 跨境電商培訓 亞馬遜運營課程 亞馬遜全球開店教程 贏商薈亞馬遜孵化營

 

昨天是疫情返工的首日,我們跨境物流的恢復情況已經在昨日的推文中提到了,本月中物流系統即可恢復一半左右的運力,時效性雖然會差一些不過有貨發不出去的情況只會越來越少。

 

現在我們更需要擔心的是貨源,也就是工廠的復工情況,到底有多少工廠能開工了?還有多少需要等到月底才能恢復產能?

 

 

復工首日的情況

 

網上扒了一點復工首日的數據,現在情況不太樂觀。根據國內招聘媒體發佈的《2020年疫情對企業復工與招聘影響調研報告》,在2月10日復工的企業約爲47%,有15%的企業延後開工(開工時間已定),然而仍有27%的企業尚不明確開工日期。

 

不過這些復工的企業中,製造/加工業的佔比甚少,只有不到9%的製造/加工業在獲得批准後復工,他們大多數都是疫情相關的生產商,絕大部分的普通工廠現在都是重點的防疫對象,開工必須經過政府嚴苛的審查。

 

以我們跨境賣家大本營的深圳爲例,企業復工必須具備上面的四個條件方可獲得復工審批這樣的。而杭州市的企業復工申請數29814,覈准數162,覈准率僅爲0.54%。

因爲工廠特殊的工作環境導致很容易爆發疫情,所以各地的嚴格審查下,大部分工廠在近期復工的可能性很低。不過我問了幾個貨源之後,有一些表示月末可以復工生產,現在可以提前下訂單排隊。

 

不過這也不意味着有撐到月末的庫存就可以高枕無憂了,企業是復工了,工人們呢?

 

 

復工後的下一個問題

 

現在我們所說的企業,其實指的是工廠可以拿到批准開始恢復生產。但是恢復生產後工廠都將會面臨一箇更加嚴峻的問題——產能無法達到疫前的水平。

 

武漢作爲省會城市有着大量的外來務工人員,這些人員基本都是來自於那些著名的人口流出城市。所以現在出現了很多疫情很嚴重的縣城,就是因爲打工人員返鄉後帶來的疫情。

 

而這些人口流出城市給工廠帶來的是大量務工人員,一旦這些城市戒嚴,導致務工人員無法流出,製造業就會出現嚴重的空缺,即便是拿到了復工批准,也很難找到幹活的工人。

 

結論很明顯,最近一週復工審批很難拿,基本很少有工廠可以開工。在月末會有一些工廠可以獲得批准復工,但是人員的短缺會讓工廠的產能嚴重不足,交付能力會大幅度受損。產能的恢復還要看疫情的具體情況,至少一箇月很難恢復疫前的水平。

 

和自己的貨源夥伴溝通好具體的開工日期,並且確定好交付能力、時間。不要對現有的庫存過於樂觀,該調整的運營策略還是需要調整(提高價格、取消促銷活動等)。

 

亞馬遜諮詢交流微信:13536789215 歡迎關注公衆號跨境電商 每天早上八點,準時推送跨境乾貨 喜歡老魏的文章,覺得老魏的文章對你有幫助 歡迎點贊評論或轉發 亞馬遜新手運營交流羣:707027292 真誠的提醒您,疫情當下,注意安全!